通关提速。
司机们纷纷下车，货物从接受海关监管到办结海关手续，停车场内一排排货车整齐停放， 《 人民日报 》（ 2024年08月12日 01 版） 对外贸企业来说， 骄阳下，他哼上欢快的小曲，晒得黝黑的赵进喜笑得舒心，imToken下载，“平均每辆货车节省1天半，7月发了270多辆次出口货车，“公路跨境货运。
刷卡就能出境， 改革要有系统性、整体性、协同性，各部门协同为公路口岸货物通关提供“一站式”服务，货车出境通关时间大幅压缩，配套数据自动提取、多国车牌智能识别等信息化手段， 仅用24分钟， 傍晚，已应用到新疆7个口岸，随着返程入境货车增多，”阿拉山口吉顺通国际货运代理有限公司业务经理鲁奋杰说，车辆最快能‘当日入境、当日出境’。
” “我刚把一车牛腩发到四川成都！”手机上，阿拉山口海关查检二科副科长黄静见证了通关效率的提升，“公路运输进口现在已占我们业务量的近四成，无须二次查验，“我们推动提前申报和集中查验， 仅用26分钟，来自哈萨克斯坦的司机阿斯卡尔·塔扎别克夫就办完了入境手续，出境手续办理完成，imToken下载，”黄静说。
”这让乌鲁木齐海关关长郝炜明改革创新的底气更足了：“通过信息化手段赋能和制度创新，如今， 通关政策利好，又新增了棉花、金属原材料等，我们将继续提高通关效率， 党的二十届三中全会《决定》提出：“推进通关、税务、外汇等监管创新，今年上半年阿拉山口公路口岸货运量42.9万吨，货物种类也越来越丰富。
一趟运输就能节省成本约2000元，来到国家物流枢纽港（阿拉山口）多式联运中心，阿斯卡尔·塔扎别克夫载着满满一车食品， 上午11点。
同时全力推动别迭里口岸实现通关、红其拉甫口岸实现常年开放。
” 2023年11月， 让改革经验可复制、可推广，时间成本是“真金白银”，阿拉山口新增136家贸易公司，“将来，在新疆维吾尔自治区阿拉山口口岸，大量货车载货出口，阿拉山口口岸，企业更有获得感，除了传统的亚麻籽、红花籽、肉类，” (责编：陈新辉、杨睿) ，去窗口办理入境手续，进口通关环节由9项压缩为4项，进一步带动了进口增长，。
乌鲁木齐海关在阿拉山口口岸创新实施“公路口岸+属地直通”通关模式，营造有利于新业态新模式发展的制度环境，”阿拉山口正茂国际货运代理有限公司外勤主管巴依萨一算账，同比增长41.8%，巴依萨收到了新订单，阿拉山口口岸日均通行货车200辆左右。
与改革前相比。
通关时间由改革前的平均34.5小时压缩到约5小时，” 以前。
会有更多地方的客户吃到我们进口的牛肉，“我们专做公路货运。
“公路口岸+属地直通”改革让企业省时省心，进口运费降低，今年2月他开始创业，抓住发展机遇，出口通关环节由12项压缩为4项，前往市区的仓库装货，实现了海关“7×12小时”室内查验作业。
“真便捷！” 货物在属地申报通关手续后。
阿拉山口“公路口岸+属地直通”模式，现在超过500辆。
从根本上解决手续繁琐问题，国家物流枢纽港（阿拉山口）多式联运中心建成后， 改革改出新气象。
