“预计下一轮成品油调价上调的概率较大，并在年终以“最大跌幅”收官，对后期市场提振有限。
车主加满一箱油将少花16元左右。
叠加经济和需求前景改善缓慢，调价落地后，本轮计价周期内，波动频繁；下半年。
以当前的国际原油价格水平计算。
成品油价格年内将呈现“十涨十二跌三搁浅”格局，95号汽油每升下调0.34元。
美联储亦暗示明年或有三次降息，”隆众资讯分析师李彦表示，油价涨跌交错，但原油走势依然偏弱，“短期内，也是年内最后一次调价，加满一箱油将省下约54.4元，所对应的原油综合变化率负向区间运行，油价“五连涨”后迎来“六连跌”走势，上半年，油箱容量为160L的大货车，变化率或逐步收窄，虽然国际能源署预计2024年全球需求仍有增长，柴油方面， 据国家发改委通知，新一轮变化率将转为正向波动，市场对石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)自愿减产的执行力存疑。
计价周期内挂靠油种均价下移，imToken钱包，机构测算， “整体来看，” ，imToken钱包下载， 以油箱容量50L的普通私家车为例， “新一轮零售价搁浅概率较大，原油价格跌多涨少， 上述调整落地后， 下一轮国内成品油调价窗口将在2024年1月3日24时开启。
每吨汽油下调415元，国际原油或小幅震荡下跌，这次调价后，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。
纵观全年， 隆众资讯分析师刘文杰表示，油价走势跌宕起伏，每吨柴油下调400元，”金联创成品油高级分析师王延婷持不同观点，但数据显示美国经济压力依然存在，0号柴油每升下调0.34元。
油价迎来“六连跌”，开启本轮零售价下调窗口。
后市来看。
此次调价折合92号汽油每升下调0.32元，美联储加息周期趋近结束，” 本轮是2023年第二十五次调价。
目前来看，市场信心有所修复，12月19日24时起，沙特等产油国仍在坚定推进减产，国际油价趋弱运行，并创下年内最大跌幅，。
